近期，中国知名企业们掀起的“反加班”风暴仍在延烧。而有分析指出大厂“反加班”或是为了迎合《欧盟市场禁止强迫劳动产品条例》。
近期，中国知名企业们掀起的“反加班”风暴仍在延烧。前有大疆、美的强制员工下班；后有联想集团在官媒发文《这里的夜晚静悄悄》号召全体员工准时下班......而在这些大厂赚足眼球的同时，有分析指出大厂“反加班”或是为了迎合《欧盟市场禁止强迫劳动产品条例》。欧盟是中国这些科技巨头和制造业龙头的重要市场之一，一旦被扣上“血汗工厂”的帽子，产品出口将受到直接影响。该观点一出，便有舆论称，难道这场热火朝天的“反加班”浪潮，只是迫于欧盟法案压力的一招“权宜之计”？
《欧盟市场禁止强迫劳动产品条例》（下称“条例”）已于2024年12月生效，设有三年过渡期，将在2027年12月正式实施。条例规定，出口至欧盟的产品若涉及“每周超40小时”的劳工生产环节，即便员工“自愿加班”，也将被禁止入境。该规则不仅针对直接出口企业，更追溯至全供应链，堪称“史上最严”。因此，有声音将该条例视为“技术性贸易壁垒”的典型。
对中国企业而言，欧盟市场的重要性不容忽视。2024年，中欧贸易额达7858亿美元，占中国进出口总额的12.8%。一旦违反条例，中国企业将面临订单流失、供应链断裂的风险。在此压力下，大厂们不得不以“强制下班”等激进手段自证合规。
但若将“反加班”仅视为迎合欧盟的被动应对，则低估了中国制造业转型的深层逻辑。2025年中国两会明确将“综合整治‘内卷式’竞争”写入政府工作报告，政策导向已从单纯追求效率转向平衡劳动者权益与社会可持续发展。17日，中国国家发改委发布的《提振消费专项行动方案》则进一步细化措施：强化执行监督落实带薪年休假制度，明确不得违法延长劳动者工作时间。这一政策设计，既回应国际合规要求，更瞄准国内消费市场扩容--当劳动者从“996”中解放，其消费潜力有望释放。
另从产业层面看，中国制造业正经历从“代工组装”到“高端创造”的跃迁。以新能源汽车为例，比亚迪凭借电池技术弯道超车，2024年全球销量超越德日车企。这些成就的背后，是技术迭代与效率提升对“人力内卷”模式的替代。
中国制造业的转型亦是地缘政治博弈的产物。特朗普二次执政后，美国对华加征高额关税，迫使中企加速“脱美入欧”；而欧盟因能源危机、通胀压力及美国关税挤压，亦需中国市场平衡风险。本月初，欧盟委员会主席冯德莱恩表示，希望重启被冻结四年的《全面投资协定》（CAI）谈判，凸显中欧双方在技术、供应链领域的深度捆绑意愿。
然而，这场转型并非全无阵痛。部分依赖加班费增收的工人面临薪资缩水，低端制造业可能向东南亚转移。但长远观之，中国制造业的“主动破局”实为必经之路：人口红利消退、贸易壁垒高筑的背景下，唯有通过技术创新与制度优化，才能突破“低成本竞争”陷阱，重塑全球产业链话语权。
欧盟法案如同一面棱镜，折射出中国制造业转型的多维因素。外部的合规压力与内部的升级需求相互交织，共同推动“反加班”从权宜之计升华为战略选择。当中国企业不再依赖“996”拼杀，而是以技术创新与制度完善竞逐全球市场，这场“反内卷”运动或将成为中国式现代化进程中的关键注脚。（完）
作者/倾夏
