尽管中欧关系历经起伏，但双方长期以来始终维持着战略伙伴关系。在关税与反贸易活动盛行的时代，欧盟与中国可借鉴历史先例，巩固并推进现有共识。
土耳其《每日晨报》网站6月10日发表题为《维护基于规则的国际秩序符合中国和欧盟利益》的文章，作者是土耳其广播电视总台英语国际新闻频道专栏作家哈姆扎·里法特。文章摘编如下：
尽管中欧关系历经起伏，但双方长期以来始终维持着战略伙伴关系。不过，欧盟对中国电动汽车征收反补贴税引发了中方的强烈谴责。
中国与欧盟之间广泛、深远且富有战略价值的关系可追溯至1975年——这一年，中国与欧洲经济共同体建立外交关系。鉴于当前全球范围内普遍存在的“脱钩”、出口管制和贸易限制，双方在维护基于规则的国际经济、贸易与合作秩序方面，有着共同利益。
然而，要实现这一点，欧盟成员国应避免对中国采取单边措施，而应采取更具建设性的对华政策。不应让民粹主义和鲁莽行为危及双方50年的外交关系，维持与中国的现有关系比改变这一关系对欧盟更有利。
双方应本着历次中欧峰会精神，以《中欧全面投资协定》为基础，通过对话解决分歧。这一点至关重要。中国是欧盟的第二大贸易伙伴，并且欧盟也一直是中国重要的出口市场。正如欧盟驻华大使庹尧诲在纪念中欧建交50周年的一次会议上所说的，中欧经济合作所取得的成就，得益于一个稳定的贸易和商业发展环境。他还强调，欧中双边贸易额达到了每天20亿美元，这是双方合作的成果，也是了不起的成绩。
但需要注意的是，如果欧盟继续实施保护主义政策，无视友好与善意，那么其药品、机械和电动汽车等关键供应链将受到干扰，这将对欧盟内部经济产生破坏性影响。
在关税与反贸易活动盛行的时代，欧盟与中国可借鉴历史先例，巩固并推进现有共识。值得注意的是，双方均从世界贸易组织等机构中获益。
保护主义会拖累气候治理、碳排放削减计划和数字化进程。不过，一个强大的中欧伙伴关系有望通过在绿色贸易框架、人工智能治理等领域发挥领导作用，抵消保护主义的负面影响。
在双边层面，中德关系为中欧关系的发展走向注入了乐观因素。正如德国外交部长约翰·瓦德富尔所言，柏林与北京都致力于成为彼此可预测、可信赖的合作伙伴。作为欧盟内部具有重要影响力的大国，德国可以通过促成中欧对话与协商，帮助解决诸如中国电动汽车反补贴调查等问题。
欧盟作为一个整体应效仿德国，避免采取反华和反多边主义措施，进而从强大的国际体系和安全的全球供应链中获益。（完）
