夜晚的骑行队伍汇聚了不同职业的爱好者，对于他们而言，一辆轻便易折叠、能在高峰时段塞进电梯的自行车，远比步行到地铁站然后挤地铁更能释放压力。
法国《世界报》7月7日文章，原题：在中国，北京流行夜骑自行车 在春季和夏季的夜晚，当炎热消退、车流渐隐之后，数千名骑行者汇聚在长安街——一条将中国首都一分为二的大道上，享受着穿越沉睡北京的刺激感。
▲5月4日，1800名骑行爱好者在河北石家庄享骑行乐趣。“五一”假期，太平河·理想水岸2025石家庄第一届环城绿道骑游大会举行。图为出发现场。（图片来自中新社）
夜晚的骑行队伍汇聚了不同职业的爱好者。其中有来自大型科技企业的白领、研发人员、设计师和数据分析师。他们通常工作时间较长，对于他们而言，一辆轻便易折叠、能在高峰时段塞进电梯的自行车，远比步行到地铁站然后挤地铁更能释放压力。
27岁的麦克斯韦是一名专门安装医疗器械的工程师，他选择了一款折叠自行车。他说：“我们的客户大多是医院，工作压力比较大，晚上骑自行车是我放松减压的时刻。我喜欢笔直的道路，一群安静的骑行者在默默追求速度。我喜欢这种一往无前的感觉。”
骑行者中还有年轻的外来务工者和学生，他们使用的多是共享单车，这种车可以通过应用程序开锁骑行。一些骑行者使用的是竞速自行车，配有碳纤维框架等专业装备，他们身着配套的骑行裤和骑行服，其中不乏青少年。这些骑行者热衷于照明良好、舒适安全的长赛道，这样的骑行道通常与机动车道分隔开来，同时也禁止电动滑板车进入。（完）
作者/乔丹·普伊尔
