在云南省郑和研究会副会长马经看来，郑和下西洋时代，中国是和平航海的典型和代表，也是海洋文明的榜样和标杆之一。
7月11日是中国航海日。今年是中国航海日设立20周年，也是郑和下西洋620年。
600多年前郑和七下西洋，船队所到之处，不带侵略与掠夺，而是以丝绸、瓷器传递中华文明的温度，以农耕技术、航海知识播撒合作的种子，用尊重与平等架起不同文明间的桥梁。
近些天来，泰国、新加坡、印度尼西亚等国相继举办纪念活动，相关专家学者共同研讨郑和精神的时代意义。
▲2024年7月，海外华文媒体代表走进郑和故里，在郑和雕塑前驻足。（图片来自中新社）
郑和下西洋，开启大航海时代的序章
郑和下西洋发生在明朝永乐、宣德年间（1405年—1433年），是古代中国历史上规模最大的海上远航，为中国的航海事业勾勒出了一幅恢弘画卷，史载船队远航西太平洋和印度洋，先后到访了30多个国家和地区。
在云南省郑和研究会副会长马经看来，郑和下西洋时代，中国是和平航海的典型和代表，也是海洋文明的榜样和标杆之一。
中国郑和研究会秘书长孙治国介绍说，从历史定位来看，郑和下西洋，开启了大航海时代的序章。郑和船队把中华科技文化集中展示到海外，引起世人对中国文化的浓厚兴趣。郑和强大的船队，带给各国的是丝绸、瓷器、茶叶、冠服、历法、图书、铁器等，也是文化的润泽。
浩荡的船队架起文化、经济交流的桥梁。大量历史资料和遗迹充分说明郑和下西洋大大促进了当地社会经济、文化发展。郑和之后，大量华人移民海外，被称为“下南洋”，这可以看作是郑和下西洋的继续，也促使中华文化广泛影响诸国。
▲7月8日，“犹说宝船来：郑和下西洋620周年纪念展”在中国航海博物馆开幕。（中国航海博物馆供中新网）
东方航海家的海外“粉丝”
长期以来，郑和下西洋是多国学者不断深入研究的课题。截至目前，海内外已经有30多个郑和研究团体和组织，从亚洲到非洲再到欧洲，从太平洋到印度洋再到大西洋，各种不同肤色的学者都被这位东方航海家所吸引。
“郑和精神的核心，是和平共处、开放包容、互学互鉴、互利共赢。”孙治国在曼谷参加纪念郑和下西洋620周年暨泰中建交50周年“一带一路”文化经贸论坛时表示。
旅居新加坡的学者韩胜宝同样认为，郑和的外交方式，不是征服，而是平等相待、互利共享，这种以和为贵、开放包容的精神，正是郑和留给后世最珍贵的遗产。
韩胜宝说，郑和的“和”文化精神还体现在商贸方面，他在620年前就践行共享太平、共享繁荣，通过和平商贸模式构建了与西方殖民者截然不同的商贸交往典范。
马来西亚马六甲历史城区（鸡场街）工委会主席颜天禄介绍说，郑和在马六甲筑官厂以囤钱粮，建行辕以寓随从，其官厂的遗址，就在马六甲世界文化遗产地鸡场街。
“今天，在马六甲纪念郑和、可以延续、传承他在马六甲所体现的热爱和平、睦邻友好、守望相助等精神，助力马中民心相通，促进马六甲与中国合作交流。”颜天禄说。
马来西亚海上丝绸之路研究学会会长邓海强表示，在“一带一路”倡议的框架下，重温郑和下西洋的历史，不仅是对传统友谊的致敬，更是对共同未来的展望。他希望通过对话与合作，进一步巩固互信、拓展合作、深化民心相通，为构建更高水平的中国—东盟命运共同体注入新的活力。
▲2024年7月，昆明市古船船模营造技艺非遗传承人付昆祥对船模进行调整，为中国航海日举办的展览做准备。（图片来自中新社）
从郑和到哥伦布，中西海洋观因何不同？
在郑和下西洋近100年之后，1492年意大利人哥伦布横渡大西洋，开辟了美洲新航路。1519年—1522年葡萄牙人麦哲伦完成了环球航行。哥伦布沿用了郑和的航海技术，而东西方对海洋的态度却迥然不同。
在北华大学副教授刘景瑜看来，西方海洋观的发展过程中，地理环境起到了重要作用。近代前的西方国家很多土地不适宜大规模农耕，属于短缺型经济，所以他们更依赖海洋贸易。在此背景下演进的海洋观，包含着贸易与对他者的征服，最终促使西方大规模海外殖民。
“而古代中国农耕文明一直占据主导地位，农耕给人们带来了充足的食物，这让中国人更关注休养生息，关注内政。这是中国未形成像西方那样冒险的、扩张的海洋观的原因。”刘景瑜说道。
在孙治国看来，郑和精神符合和平、和谐、合作的世界潮流。
“郑和研究正跨国际、跨种族、跨宗教，在更大范围、更高水平、更深层次的方向发展。我相信，这定能为推动更广阔范围内的民心相通提供助益。”孙治国总结说。（完）
参考中新社、中新网、新华社等资料
